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看看低调的兰博基尼(Lamborghini),它依靠SUV赚了很多钱。

你有没有发现所有的超级奢侈品牌都在经营SUV、劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿-马丁等品牌。

这是一个非常正确的决定,因为大规模生产的SUV给这些超豪华品牌带来了巨大的利润,毕竟SUV产品是其所有车型中最受欢迎的。

正如兰博基尼(Lamborghini)的乌卢斯(Urus)可能没想到SUV会如此受欢迎一样,自该品牌上市以来的两年内,它已成为该品牌的畅销书。

兰博基尼(LamborghiniUrus)的销售速度比当初上市时快得多。

现在,兰博基尼乌鲁士迎来了一个销售里程碑,官方正式宣布10000乌鲁士正式离线。

这是一种纯黑色,配一套碳纤维套装,配以黑色橙色皮革和碳纤维混合;这种型号将交付给来自俄罗斯的客户。

纵观兰博基尼的历史,乌鲁斯是最成功的典范之一

众所周知,兰博基尼·加拉多(LamborghiniGallardo)是该品牌此前销量最高的车型,在整个生命周期内售出了14033辆汽车。

从那以后,兰博基尼·胡拉坎(LamborghiniHuracan)成功击败了加拉多(Gallardo),但这款车型花了四年时间才达到10000辆。

另一方面,乌勒斯在赫拉坎的一半时间里也取得了同样的成就,这是值得称道的。

在接下来的几年里,兰博基尼乌鲁斯几乎肯定会超过V10超级跑车。

早在2019年,它就是第一个全年销售兰博基尼乌鲁士的公司,在全球总共销售了4962辆。

即使在今年的疫情中,兰博基尼也比去年生产了更多的乌卢斯,当地客户的数量也在稳步增长。

目前,LamborghiniUrus配备了V8发动机,它提供650ps的最大马力和850n.m的峰值扭矩,可在3.6秒内损坏。

在那之后,可能会有更强大的电力配置,这将进一步刺激销售。

最后,我只想说,兰博基尼的月销售额似乎很低,但凭借这款SUV赚了很多钱,兰博基尼的发财能力实在令人钦佩。

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