巢湖都市在线
首页 > 国际资讯 > 正文

突破推力调节技术 80吨液氧甲烷发动机200秒变推力试车成功

2019年10月26日,蓝箭航空公司的喜鹊tq-12液氧甲烷发动机成功通过了200秒的远程测试运行。

共和国奖章和两枚炸弹和一颗星立功奖章得主孙家栋院士对试办成功表示祝贺。

该试验的成功,意味着我国首次突破了双低温火箭发动机推力调节技术和高精度低温调节器技术,为可重复使用火箭返回奠定了技术基础,也有助于火箭起飞前飞行轨迹的优化和火箭的故障诊断。

测试时间长达200秒,覆盖了火箭的所有飞行小时。发动机的可靠性得到了初步的检验。这是研制过程中的一个里程碑式的测试。

80吨液氧甲烷发动机试验成功200秒

据了解,天客Tq-12发动机是目前我国推力最大的可重复使用的液氧甲烷发动机,表面发动机的海平面推力为67吨,真空推力为76吨,真空推力为80吨,是世界第三大推力液氧甲烷发动机,具有可重复使用、无毒环保、可靠性高、性能高、成本低、操作方便等特点,代表了航空航天主要动力技术的发展方向。

GB/T1497-1988朱砂鸟2号动力系统布局

根据蓝箭航天火箭动力系统的技术路线80×10,80吨发动机tq-12常用于火箭一级和二级,10吨发动机tq-11常用于火箭两级巡航飞机和三级主动力。通过这两台发动机的平行组合,它涵盖了朱红鸟系列火箭,从小型、中型到大型。预计明年年中将完成两种发动机的极限工况试验、极限边界条件试验、摆动试验和长距离试验,并完成初步样品的研制。到明年年底,我们将完成评估测试运行,具备飞行条件,交付电力系统测试产品,并初步形成批量交付能力。未来,天赐两型液氧甲烷发动机tq-11和tq-12将构成朱红鸟II运载火箭动力系统。

上一篇:全球尖端技术齐聚一堂抢"C位" 让进博会充满"科技范"
下一篇:最后一页

热点资讯

热点关注